현대자동차가 첫 3열 전기 SUV 콘셉트를 공개한 지 약 3년이 지났습니다. 당시 'SEVEN'이라는 이름으로 선보였던 이 콘셉트카가 이제 '아이오닉 9'라는 이름으로 11월 LA 오토쇼에서 그 모습을 드러낼 것으로 보이는데, 벌써 자동차 팬들의 관심이 뜨겁습니다.
![현대자동차 제공 아이오닉9](https://cdn.motor1.com/images/mgl/Rqggkg/s1/hyundai-seven-concept.jpg)
E-GMP 플랫폼, 아이오닉 9의 강력한 무기
아이오닉9는 현대차그룹의 다른 전기차 전용 모델들과 마찬가지로 E-GMP 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 플랫폼은 이미 현대, 기아, 제네시스의 여러 모델에 적용되어 그 우수성을 입증했죠.
![현대자동차 제공 아이오닉9](https://cdn.motor1.com/images/mgl/P3GGBA/s1/hyundai-seven-concept.jpg)
E-GMP 플랫폼의 장점은 뭘까요? 우선 장거리 주행이 가능합니다. 한 번 충전으로 최대 360마일(약 580km)을 달릴 수 있어요. 또한, 고속 충전 기능이 탑재되어 있어 18분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 게다가 넉넉한 실내 공간까지 제공하니, 가족 단위의 장거리 여행에도 딱 맞겠죠?
아이오닉9, 미국 시장을 겨냥하다
현대차는 아이오닉9의 미국 시장 진출을 위해 만반의 준비를 하고 있습니다. 이미 여러 차례 미국에서 테스트 주행 모습이 포착되었다는 보도가 많았는데요. 특히 최근에는 캘리포니아에서 주행하는 모습이 목격되어 화제가 되었습니다.
![현대자동차 제공 아이오닉9](https://cdn.motor1.com/images/mgl/QeWWb9/s1/hyundai-seven-concept.jpg)
현재 아산 공장에서 시험 생산 중인 아이오닉9는 최종 품질 검사 단계에 있습니다. 이는 미국 조지아주에 있는 현대의 메타플랜트 완공 시기와 맞물리는데요. 현대차는 이 공장에서 아이오닉9를 생산함으로써 미국의 7,500달러 전기차 세액 공제 혜택을 받을 수 있을 것으로 보입니다.
아이오닉9 vs EV9, 흥미진진한 경쟁의 서막
기아 EV9과 현대 아이오닉 9는 현대자동차 그룹의 E-GMP 플랫폼을 기반으로 하는 준대형 전기 SUV입니다. 두 모델은 디자인과 성능, 가격 등 여러 측면에서 비교해 볼 수 있습니다.
1. 크기와 디자인
기아 EV9은 전장 5,010~5,015mm, 전폭 1,980mm, 전고 1,755~1,780mm로 꽤 넉넉한 크기를 자랑합니다. 특히 3,100mm의 앞뒤바퀴 거리 덕분에 실내 공간도 여유롭죠.
반면 아이오닉 9는 아직 구체적인 크기가 공개되지 않았지만, 3,200mm의 축간거리를 예상하고 있어 더 넓은 실내를 제공할 것으로 기대됩니다.
디자인 면에서도 각 모델은 현대적인 감각을 잘 살리고 있어 소비자들의 시선을 사로잡을 준비가 되어 있습니다.
2. 파워트레인 및 성능
기아 EV9은 후륜 싱글 모터와 사륜 아이오닉 두 가지 옵션을 제공합니다. 각각의 최고출력은 150kW(215마력)와 283kW(379마력)로, 다양한 주행 스타일에 맞출 수 있는 장점이 있죠. 배터리 용량도 76.1kWh와 99.8kWh로 선택할 수 있어, 주행 거리와 성능을 균형 있게 조정할 수 있습니다.
아이오닉 9는 EV9과 비슷한 전동장치를 공유할 것으로 보이며, 99.8kWh 배터리를 통해 400km대 중후반의 항속거리를 기대하고 있습니다.
3. 인테리어 및 기술
실내 공간 활용도 측면에서도 차이가 있을 수 있는데요. 3열 SUV인 만큼 넓은 공간을 어떻게 효율적으로 활용할지, 그리고 어떤 편의 기능들을 탑재할지 주목됩니다.
기술적인 면에서도 아이오닉 9만의 특별한 점을 찾아보자면 최신 자율주행 기술이나 인포테인먼트 시스템이 적용될 가능성이 높습니다. 또한, 배터리 효율이나 충전 속도 면에서도 EV9을 뛰어넘는 성능을 보여줄 수 있을 것으로 보입니다.
![현대자동차 제공 아이오닉9](https://cdn.motor1.com/images/mgl/NGZZMl/s1/hyundai-seven-concept.jpg)
4. 가격 및 시장 반응
기아 EV9의 가격은 후륜구동 에어 7인승 모델이 7,337만 원부터 시작합니다. 친환경 차 세제 혜택을 고려하면 실구매 가는 서울 기준으로 6,967만 원에 이를 수 있죠.
다만, 출시 첫해 목표 판매량의 절반에도 못 미치는 실적을 기록해 아쉬움이 남습니다. 아이오닉 9는 EV9과의 직접적인 경쟁이 불가피할 것은 분명하지만, 가격 책정에서 신중한 전략이 필요할 것 같습니다.
5. 기타 특징
기아 EV9은 국외에서 좋은 평가를 받았지만, 국내에서는 품질 문제가 지적되기도 했습니다. 특히 고속 주행 시 유리 떨림 현상은 소비자들에게 불만을 샀던 부분이죠.
반면 아이오닉 9는 다양한 첨단 기능과 넓은 실내 공간으로 소비자들에게 긍정적인 반응을 이끌어낼 것으로 기대됩니다.
국내 예상 출시일
아이오닉 9의 공식 출시일은 2024년 10월로 예정되어 있습니다. 가격은 아직 발표되지 않았지만, 기아 EV9의 가격을 참고하여 비슷한 범위에서 책정될 가능성이 높습니다. EV9의 가격 논란을 고려할 때, 아이오닉 9의 가격 책정은 더욱 중요한 요소가 될 것입니다.
IONIQ 9의 등장은 단순히 새로운 차 한 대의 출시 그 이상의 의미가 있습니다. 이는 현대차가 미래 모빌리티 시장에서 어떤 위치를 차지하게 될지를 가늠할 수 있는 중요한 지표가 될 거예요. 대형 전기 SUV 시장은 아직 경쟁이 치열하지 않은 블루오션입니다.
여기에 현대차가 뛰어들면서 어떤 변화가 일어날지 정말 궁금해지는데요. 아이오닉 9가 성공을 거둔다면, 현대차는 전기차 시장에서 한 단계 더 도약할 수 있을 것입니다. 여러분은 아이오닉 9에 대해 어떤 기대를 하고 계신가요? 높은 가격에도 현대차의 새로운 플래그십 모델을 선택하실 건가요? 아니면 다른 브랜드의 전기 SUV를 고려하고 계신가요? 여러분의 생각을 댓글로 남겨주세요!