신형 SUV, 토요타 크라운 스포츠 국내 출시 임박! 저렴한 가격과 놀라운 연비, 페라리를 닮은 디자인까지

국내 자동차 시장에 새로운 바람이 불고 있습니다. 그 주인공은 바로 신형 SUV, '토요타 크라운 스포츠'입니다. 이 차량은 저렴한 가격과 뛰어난 연비, 그리고 페라리를 연상시키는 세련된 디자인으로 소비자들의 관심을 사로잡고 있습니다. 하이브리드 파워트레인부터 PHEV 모델까지 준비하고 있는 이 차량에 대해 좀 더 자세히 알아보도록 하겠습니다.


토요타 크라운 스포츠의 역동적인 디자인

프로 산게와 비슷한 디자인을 가진 토요타 크라운은 근육질의 스포티한 느낌을 주는 차량입니다. 전장은 4,720mm, 휠베이스는 2,770mm로 중형급의 크기를 갖고 있으며, 스포티지보다 약 6cm 길다고 합니다.


1. 전면

해머 헤드 페이스라고 불리는 낮고 넓은 형태로 스포츠카 같은 매력을 뽐내며, 두 줄로 이루어진 DRL이 독특하고 시선을 사로잡습니다. 페라리 프로 산게와 토요타 프리우스의 눈을 섞은 듯한 헤드램프가 재미있는 포인트이고, 그릴은 격자무늬로 가득 차 있습니다. 범퍼 양쪽에는 에어덕트가 있는 것처럼 보이지만, 실제로는 헤드램프가 숨어 있습니다.


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출처 : 토요타


2. 측면

쿠페 같은 아름다움을 보여줍니다. 긴 후드와 부드럽게 내려가는 지붕 선, 크로스오버의 역동감을 보여주는 뒷유리가 조화를 이룹니다. GV80 쿠페와 비교해도 손색이 없는 디자인인데 . 전륜구동 기반으로 앞 오버행이 길지만 크게 신경 쓰일 정도는 아니며, 디펜더에서 튀어나온 볼륨감은 토요타 수프라에서 볼 수 있는 형태입니다.

최대 21인치의 검은 휠은 날렵함을 강조하며, 차체 하단과 휠하우스의 유광 블랙 클래딩이 휠의 크기를 더 부각해 줍니다.


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출처 : 토요타


3. 후면

후면 역시 프로 산게와 닮았다는 평이 많은데요. 후방 유리가 좁아서 뒷바퀴 팬더가 매우 돌출되어 보입니다. 간결하고 세련된 두 개의 후미등은 단단하고 깔끔한 인상을 주며, 중앙에 크라운 글자와 작은 토요타 엠블럼이 있습니다. 뒤 범퍼 부는 유광 블랙 클래딩으로 마감되어 경쾌하고 가벼운 모습을 연출합니다. 머플러는 범퍼 안에 숨겨져 있어서 아쉽다는 의견도 있지만, 친환경과 전기차 시대에 맞춰서 역동감을 내는 방법을 다양하게 고민하는 것 같습니다.


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출처 : 토요타


4. 실내

크라운 크로스오버와 같은 아일랜드 아키텍처 실내로, 각 요소가 입체적으로 배치되어 있는데요. 조수석은 두 가지 색깔로 세련되게 보이지만, 운전석은 블랙 컬러로 운전에 방해되지 않도록 디자인되었습니다. 에어컨 통기구와 핸들은 조금 고전적인 느낌이 들기도 하지만, 디지털 클러스터와 센터 디스플레이는 12.3인치로 크고 현대적입니다. 렉서스에서 볼 수 있는 전자식 기어 레버도 적용되어 있습니다. 곳곳에 골드 색상의 포인트가 들어가 있어서 개성 있고 고급스러운 분위기를 만들어 줍니다. 2열의 공간은 쿠페식 루프 때문에 넓다고는 할 수 없지만, 다리 공간은 충분하다고 합니다. 트렁크 공간도 동급 차량과 비교해도 평균적인 수준이라고 알려져 있습니다.

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출처 : 토요타

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출처 : 토요타


동력장치 및 연비

병렬 하이브리드 엔진은 2.5리터 엔진과 니켈 수소 배터리 팩을 결합하여 사륜구동을 가능하게 하고, 234마력의 성능을 보여줍니다. WLTC기준으로 리터당 21.3km의 높은 연비를 자랑하며, 실제로도 비슷한 수준의 연비를 기대할 수 있습니다. 플러그인 하이브리드 모델도 곧 출시될 예정이라고 합니다. 또한 후륜 조향 시스템을 적용하여 조향성을 향상했고, 전륜 맥퍼슨 스트럿, 후륜 멀티링크 방식의 서스펜션으로 차량의 안정성과 편안함을 높였습니다. ADAS에서는 서라운드 뷰, 어댑티브 크로스 컨트롤 등의 기능을 제공하여 운전자의 안전과 편의를 돕습니다.

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가격 및 출시일

일본에서 이미 출시된 이 차량은 한화로 약 5,300만 원에서 시작하는 가격대에 자리 잡고 있습니다. 이는 현대 아이오닉6와 겹치는 가격대로 볼 수 있습니다. 토요타 코리아가 이미 크라운 크로스오버 모델을 국내에 성공적으로 출시한 만큼, 이번 크라운 스포츠 모델의 국내 출시도 검토 중이라고 합니다. 소비자들의 호응이 좋다면 내년 상반기 안에 국내 출시가 가능할 것으로 보입니다.


신형 SUV, 토요타 크라운 스포츠는 저렴한 가격과 뛰어난 연비, 그리고 페라리를 닮은 독특하고 세련된 디자인으로 국내 소비자들의 관심을 사로잡을 것으로 보입니다. 하이브리드 동력장치부터 PHEV 모델까지 다양한 선택지를 제공하는 이 차량은 미래 자동차 시장에서 주목받을 만한 차량임은 분명해 보입니다.

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