디젤차

시내 주행 디젤차 DPF 청소는 필수: DPF 관리와 예방법 그리고 보상 판매 제도

디젤차를 주로 출퇴근용이나 시내 주행으로 사용하는 경우 DPF 막힘 현상은 더욱 자주 발생하는데요. 그 이유는 DPF의 정상 작동이 제대로 되지 않기 때문입니다.  DPF의 정상 작동을 위해서는 300도 이상의 온도에서 1시간 이상 운행해야 하는데 출퇴근용이나 시내 주행은 기껏 해 봐야 50~60km 이하이기 때문에 이러한 조건에서는 DPF가 막혀 경고등이 켜질 수 있습니다. 그럼 어떻게 관리를 해야 할까요? 막혀버린 DPF를 관리하는 방법…

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디젤차 5등급, 12월 부터 2023년 3월까지 집중 단속 과태료 10만원 부과됩니다.

정부는 지난 11월 25일 미세먼지 특별대책위원회에서 제4차 미세먼지 계절 관리제를 시행한다고 발표했는데요. 초미세먼지 평균 농도가 연평균보다 26%가량 높은 시기인 12월부터 이듬해 3월까지 특별 미세먼지 저감 관리책을 시행하는 제도입니다. 따라서 12월부터 3월까지 초미세먼지를 다량 배출하는 배출가스 5등급 차량 운행이 제한되며 단속 시 과태료 10만 원이 부과됩니다. 📌 디젤차 5등급 과태료 부과 1. 단속 시간 관리제 기간에 적응…

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서울시, 2025년 4등급 노후 경유차 퇴출 본격! 퇴출 대상 차량과 전망은?

한때 경유 차가 연비도 저렴하고 나라에서도 구매를 장려하였는데요. 이제는 퇴출 대상 1호로 애물단지 취급을 받게 되었습니다. 바로 서울시에서 디젤 차 운행 제한을 확대한다는 발표 때문인데요. 그래서 오늘은 여전히 반발이 심한 디젤 차 퇴출에 대해 제한 대상과 전망에 대해 알아보겠습니다. 🚙 서울시의 디젤 차 운행 제한 대상. 서울시는 초미세먼지 농도를 낮춰서 서울시 대기질을 개선하기 위함인데요. 2030년까지 세계 10위권 수준으로 만들…

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